重庆新机场携领壁山发展再腾飞星城原麓生活未来可期

2月11日，来自全市交通工作会的消息，2022年我市交通投资有望迈上1000亿元台阶，实现历史性突破，我市将加快构建现代化高质量综合立体交通网、打造国际性综合交通枢纽城市，全力推动重庆交通大变样。

1、打造成渝世界级机场群，重庆新机场取得重大进展

依照计划，今年重庆市将立足打造“市内双枢纽协同、成渝四大机场联动”世界级机场群，提速推进江北国际机场T3B航站楼及第四跑道，力争完成T3B航站楼钢结构主体工程，加快打造国际航空门户枢纽。加快重庆新机场主体工程预可研(预备可行性研究计划)、可研等前期工作，力争开工重庆新机场综合交通枢纽。这意味着重庆新机场建设，已迈出实质性一大步。

2、新机场落址确定，擎动璧山利好再升级

早在2021年，《重庆新机场总平面和航站区规划设计方案创意征集公告》中指出，重庆新机场本期以2035年为设计目标年，年旅客吞吐量4000万人次，货邮吞吐量200万吨，是驱动城市的强劲发展力；在2021年11月26日《重庆新机场综合交通枢纽预留工程立项（代可研）报告编制招标公告》发布，确定重庆新机场项目地址位于“重庆璧山正兴镇和丁家街道范围内”。如此重磅利好，必将带动璧山发展再次崛起，进一步焕新城市界面，实现经济腾空起飞。

3、规划城市交通接驳，助力出行大幅提速

据介绍，重庆新机场综合交通枢纽预留工程立项（代可研）报告编制还指出：将规划引入铁路、轨道交通线路建设，具体如下：

铁路：规划引入的铁路有成渝高铁和渝昆高铁（均采用联络线引入），规划渝毕、渝自等城际铁路，规划市域铁路西环线等。

轨道交通：规划引入15号线、26号线、永川线及璧津（璧山—江津）线。轨道交通车站及换乘大厅与铁路、新机场枢纽统筹设计，统筹建设。

公路：周边高速公路九永高速、永川东环线等为建成或在建状态，合璧津高速改线及成渝高速扩能原线位进行了调整并已进入设计或实施阶段；外部城市快速路有快速路四横线西延线和快速路五横线西延线。

星城原麓扼守璧山腹地，焕新时代理想人居所向

星城原麓地处璧山门户高新区，由海伦堡、华宇、融创三强合著，项目紧邻云巴聚金大道站，通过云巴可无缝接轨轻轨1号线；与枫香湖儿童公园直线距离仅约1.1公里，观音塘湿地公园、茅莱山田园都市生态公园等六大公园环伺；项目自身规划约3.5万方商业，汇聚“轨道+公园+商圈”优势，成就璧山出则自然入则繁华的都市人居梦想。